「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
東京都江東区豊洲３−２−３豊洲キュービックガーデン１２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ552件
求人
18
件
平均年収
420 万円残業時間(月間)
39 時間
事業展望・強み・弱み について
事業展望:
2年前の新型コロナウィルスが蔓延し働き方が大きく変わり、衛生用品のよく売れまた、仕事のテレワーク化が進みワークスタイルの売れ筋を良...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
親会社がアスクルというのは強みだと思います。アスクルは法人向けで実績をしっかり築いており、利益が安定しています。アスクルの主力と...
大阪府大阪市北区梅田１−１３−１大阪梅田ツインタワーズ・サウス２９Ｆ
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
2.7
口コミ533件
平均年収
358 万円残業時間(月間)
21 時間
年収・給与 について
給与制度:
資格手当が豊富です。特に電験三種の価値を高く見ているようで持っているだけで月5万円上がります。他にも種類は本当に豊富で1年に一個取...
年収・給与 について
給与制度:
毎年、昇給がありますが大幅な昇給はありません。
賞与については年2回と決算賞与がありますが、基本給が少ないためそこまで多いと感じられ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
所定の休みはしっかりともらえますし、この日はどうしても休みたいという相談がしやすく、調整もしてもらいやすいので、メリハリ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
ちょくちょく面談があり、仕事に関する相談などができるだけでなく、自社で扱っている別の仕事にチャレンジしたいとドライバーに...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金、社宅、社員持株があります。住宅補助は以前はありましたが制度変更により廃止されました。
社宅については基本10年利用可能です。...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
良い意味でのギャップは、運送会社のわりには
大手企業らしいコンプライアンスを守る真面目さのある社風でした。
有給...
東京都新宿区西新宿六丁目5番1号新宿アイランドタワー37階
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
2.9
口コミ494件
平均年収
424 万円残業時間(月間)
22 時間
年収・給与 について
給与制度：
1、年収について
価値観はそれぞれなので年収500万円で満足できる人にはおススメです。
残業なしでプライベートも楽しむことができます。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
少なくともお客様サービス部に何か挑戦する機会があるかと言われれば無い。情報機密の保持をなにより優先し、カードキーで守ら...
年収・給与 について
給与制度：
まず前提として毎月の給与については年齢に沿った固定給がベースとしてあります。これは営業職であっても成績に関係なく生活の保障がされま...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション：
会議、ミーティングがまめに行われており、研修などもたくさん設けていただけるため、他支店との意見交換や交流はもち...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
バス事業に関しては、多少の将来性はあるのではないでしょうか。少子高齢化により、免許証を返納する方々が増えれば、交通弱者や交通空白...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
公共事業である上、ご利用される方々からの労いの言葉を掛けられるとこの仕事に誇りを感じ、きつい勤務や長い労働時間、安...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
人を見る会社です。勤務態度や頑張りをしっかりと評価してくれる、見てくれる会社だと思います。
明るい人が多い印象です。
入社...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
面接時に人柄をよく見ている会社だなという印象。答えられる範囲はすべて答えてくれた。そして、入社後のミスマッチ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しは良いと思います。
基本的には良い人が多く、働きやすかったです。クルーだけでなく他部署の人も基本的にはフレンドリー...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
コミュニケーションが非常にとりやすい。上司との間の権威勾配についてもいわゆる日本企業のような厳しい上下関係はない。その...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
経営方針などは毎朝の唱和があり、否が応でも叩き込まれる。
昭和的、とアレルギー反応を示す従業員も一定数いたが、個人として...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
配属先の事業所内にいる時は、担当の職種でも他の人達と共にやり取りする為に複雑な面はあると思う。
体育会系の会社なのでそう...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助 数千円ですがあります
寮 あります（中心地からかなり外れた場所です）
通勤手当 上限はあるけどあります
退職金 あります
オフィ...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
総合職で入社し、その後コールセンター所属となりました。
総合職の募集要項では月曜日から金曜日まで、８：３０～１...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社宅がかなり充実しており，またその費用が安いため，そこそこの給与の割には十分な蓄えをつくる環境は整っていると思う。
また，毎年4万円...
年収・給与 について
給与制度:
基本的に年功序列で、若手は昇給額も多くないが、年次や昇格を経る毎に昇給額も上がっていくので、給与に関しては長く勤めれば勤めるほど恩...
岡山県岡山市北区下石井２−１０−１２杜の街グレースオフィススクエア５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ376件
平均年収
368 万円残業時間(月間)
30 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
県外出身者には住宅補助がでる。自社で賃貸でマンション、アパートを所有しているので割安で入居できる。建物自体は比較的に古く、設備の改...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
在席当時は社員証で割引になる施設がほどほどにありました。岡山県内の温泉等よく利用しておりました。
関東でも温泉施設等摘要になっている...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
この業界、この部署において昔気質のベテランが多い中、前例のよき部分は良きとして、新しい空気や力を取り込みやすい風潮が期...
年収・給与 について
給与制度：
夏期・年末賞与があり、各種手当等もありこの時勢で他社を知る限りでは比較的に健全であり且つ正当である。この状態を維持できていることに...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
100％コープデリ連合会の子会社による安定性
事業の弱み:
コープデリ連合会100％子会社であり、労働組合も同一であるため社員給与は...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間中に休憩をどのタイミングで取るか？については、自分のさじ加減です。
例としては、
・駐車しやすい公園で軽くパン等を食...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間休日は物流会社にしては多めかもしれません。（ドライバーは月に8か9日ですが、その他職は125日くらい。）
月の土日祝の...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金5年以上勤めた人に限り1桁から支給。2020年に変わった。
住宅補助は転勤社にはしっかりとある
寮は月に1万円で入れて素晴らしい...
年収・給与 について
給与制度:
資格を持っていると所持した資格によって昇給する。当然難しい資格であればあるほど、金額も増えていく。測量士及び測量士補等の資格につい...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
環境はとてもよく大変満足している。執務スペースは十分で、基本皆二台のモニターで作業している。ロッカーはなく、上着等は各部署に適...
年収・給与 について
給与制度:
通関士の資格があり、実際に通関実務に関わっている人は通関士手当てが支給されます。昇給に関しては、毎年少しずつではあるが、昇給があり...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
難しい案件をこなした時や、たくさん受電できた時は少し働きがいを感じます。
この仕事が向いていると思う人:
ストレス耐性...
年収・給与 について
給与制度:
他の人も記載されてるかと思いますが、昇給は通常1000円～2000円です。賞与は通常であれば年4ヶ月と。手当はいっぱいあり、基本給...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば会社から指示されて取りに行くのが基本。受かれば受講費用や受験...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金は少ないようですが一応あります。
産業医との面談とかもできます。
免許取得制度(普通車/フォークリフト)があります。
普通車免許は...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日は完全に休み。祝日は休みではない。ゴールデンウィークも、お盆休みも休みはなく配送。年末年始だけ31日～3日くらいまで...
年収・給与 について
給与制度:
•残業が多い月でも給料は変わらなかった。そのため繁忙期は勤務時間がいつも以上に長くなるだけでモチベーションが上がらない。
•賞与は支...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤者には住宅補助、寮に入ってる人には食事補助が出ます。
寮、社宅は安く借りられますが大体事務所の上にあるので、常に会社にいる感じに...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
東京都内と大阪府、名古屋市の三都市で電動自転車を用いて、CO2を排出しないecoな配達を行う宅配サービス業です。
集荷を積極的に行...
年収・給与 について
給与制度:
私が働いていた時は20万とかで固定されてた気がする。交通費とかも出してくれる。
評価制度:
私は評価制度の前に辞めたが、今現職で働いて...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
1日の出荷が終わるまで帰れません。忙しい日は休日出勤や深夜出勤させられます。なかなか定時であがれないのでプライベートとの...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
本部と現場が上手く連携できていないと感じます。
現場の残業が多いのもその為もありますし、物量とスケジュールから考えても人...
年収・給与 について
給与制度:
給与に関しては、初任給が低いです。
同業他社に比べたら、そこまで低い金額では無いのかもしれませんが、他業種と比べたら低いと思います。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
平均年齢が55くらいで非常に高いので単純な人材不足により挑戦する機会は増えるし、意見を求められる機会も多いかと思うが、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
年功序列はなく、性別や勤務体系で差別するようなことはない。ただのタクシー会社ではなく、移動サービスを提供するアテンダン...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
この会社は、タクシーと言った運転業務だけにこだわらないで、警備、介護、観光、医療など移動サービスを中心とした様々な地域への貢献が...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
関東から九州。関西から九州など九州に特化しています。その事で九州向けの荷物を多くお客様から出荷して頂いています。九州行きの物量が...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
関東から九州メインの運送屋。 特に九州内だと関東方面にないサービスや取り組みがあったりする
事業の弱み:
運送屋は知名度があればある...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
穏やかで真面目で明るい人が多く、挑戦する人がいたら応援してくれる雰囲気はある。
人柄いい人がおおいので、理不尽なことも少...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
カルチャーや社風は外資系より日系企業の文化に近い。
組織体制・コミュニケーション:
縦割り。
ダイバーシティ・多様性:
最近に...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
体育会系の人が多いが人間関係はいい人が多い。
一般社員同士では仲は良いが上の社員とのコミュニケーションが図りづらい場面は...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
様々な業種の顧客と取引をしているので、コロナで多少の売り上げが下がったとしても潰れる事はほぼないと感じる。
また、会社も良くも悪く...
年収・給与 について
給与制度:
給料は同業他社と比べると高いほうだと思う。残業代が1分単位で出るので、残業の多い部署だと若手でもかなり給与は高くなる。家賃手当が、...
年収・給与 について
給与制度:
年一回の昇給/昇格
ここも年功序列・男性優位がいまだに残っている
物流業界としては良い給料だと聞く
評価制度:
「運」次第
部署によって昇進...
年収・給与 について
給与制度:
とにかく勤続年数一択。若いうちから安月給でも我慢して長く働けば、ちょっとづつでも昇給していくので、良いと思うが、中途採用でも新卒採...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
業務に慣れたら希望すればフォークリフト資格取らせてくれます。
取得後もフォークリフトの練習させてくれます。
事業所によると思...