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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
一族企業であり、社長との距離感が近いです。
故に、話しやすい環境下ではありました。
風通しはよく、同僚と良い雰囲気で仕事は...
給与制度:
幅は大きくありませんが、数年おきに時給は値上がりしています。
賞与はありません。交通費は出ます。
評価制度:
接客についていくつかの項目...
給与制度:
基本給が3年目でも10万ちょっと調整給で6万ちょっと各種手当、休日出勤が2~3日した残業代を含んでも手取りで25万前後、日勤と夜勤...
勤務時間・休日休暇:
現場によって違うのであくまで私がいる現場でのことになります。
人手不足のため休日出勤は当たり前。また勤務時間も請負先の都合...
企業カルチャー・社風:
懇意にしている部署同士以外では風通しは悪い。
組織体制・コミュニケーション:
定例会議はあるが、主席担当者以外は関わる機会...
企業カルチャー・社風:
風通しがかなり悪く、社員教育は現場仕事は問題ないが事務職員に関してはあまり施されていない。
組織体制・コミュニケーション...
事業の強み:
強みは中小企業ならではの小回りのきく企業体質になっていることです。そのため受注生産などに強みはあります。お客様の要望も叶えるとこ...
成長・キャリア開発:
仕事に必要な資格なら研修に行かせてくれたり、時には教材費を出してくれます。
働きがい:
比較的小さい事業に多く手を出している...
勤務時間・休日休暇:
当社は製造業の中でも閑散期・繁忙期・昼夜勤務(交代制)があるタイプの会社です。繁忙期には生産予定も多く、かなり遅い時間ま...
働きがい:
私たちの作っているものは、機械の部品等ではなく紙器製品になります。つまり、自分の作ったものを日常に目にする機会が多々あります。大手...
勤務時間・休日休暇:
ドライバーの勤務は、昼勤と夜勤が
あり363日稼働のシフト制です。
夜勤コースが多く出勤時間はコース
により22時~2時の間だ...
成長・キャリア開発:
運転が上手くなる、
働きがい:
今ある仕事を捌くドライバーてかんじで、しごとのやりがいとか会社の成長とかは感じられないですね...
福利厚生:
退職金などはあったがそこまで在籍していない
オフィス環境:
環境はあまり良くない
女性の働きやすさ:
女性にしかできない業種ですが、女社会の恐ろしさを身にしみて実感できるかと思います。
平均年収
528 万円残業時間(月間)
28 時間勤務時間・休日休暇:
得意先自動車メーカーの稼働日に合わせて休みを設定します。年末年始・GW・盆休みは基本1週間休みです。祝日に関しては、基本...
給与制度:
管理職は年棒制であるが、業績関わらず賞与は出るには出る。ただし組合員のような何ヶ月分といったものでは無く、業績と部門の出来高目標達...
平均年収
449 万円残業時間(月間)
41 時間企業カルチャー・社風:
勤務した後ににおいが気にならなければ問題ない。工場なので仕方ないところではある。
上司含めて少し遠くの場所の宴会場に言っ...
企業カルチャー・社風:
常に上しか見ていないような感じ
色々なことに挑戦させられるため
若いうちは経験がつめる
組織体制・コミュニケーション:
それな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
請負業者なのでさまざまなものがあると思います
組織体制・コミュニケーション:
パートの主婦の方が多く働いています。ラインに...
企業カルチャー・社風:
派遣先の企業によると思います。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすくはありました。
また相談事があれば事前にメールなど...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当、住宅補助、退職金制度などがあります。通勤手当は電車・バスの場合は一ヶ月単位の実費で、車・バイクの場合は会社で定められたガ...
女性の働きやすさ:
私が在籍していた当時は管理職は全て男性でしたが、そもそも管理職のポストが非常に少なく、またグループ会社からの転籍や兼任とい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間ダイバーシティ・多様性:
ダイバシーティという観点で話せることは、国籍は一種類ではないことと、性別も一種類ではないことです。宗教については不明...
成長・キャリア開発:
しっかりと成果を残しながら成長していくことで、手を挙げればチャンスをくれる会社。そのため自分が描いたキャリアに挑戦するこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
1階、2階と事務所が別れています。
1階は現場と繋がっているため一年中寒く肉の匂いがして慣れなときついと思います。
トイレが2階に...
成長・キャリア開発:
資格取得手当などはありません。
働きがい:
ここで働いて得た知識は無いので成長は期待しない方がいいです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
労働組合と会社が常に揉めています。社会労務士が間に入った事でさらに揉めました。今も解決はして無いと思います。
組織体制・...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1日約9〜10時間程です。休憩は基本自由なので自分のタイミングでって感じでした。休憩を取れば帰りが遅くなるし、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しはよいですね。上司が良く話を聞いてくれます。
組織体制・コミュニケーション:
風通しがよく、雰囲気は良いです。
ダイバ...
成長・キャリア開発:
内部研修は月一で実施されています。
資格取得の際には報奨金。実務には資格手当がつきます。
働きがい:
働きがいはありません。お...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
現場の成形グループ、交代班だと日勤・夜勤と1週間サイクルで変わるので
私個人ですが、体調管理がついていけませんでした。
特に...
事業の強み:
ベアリング部品の技術はこの会社が独占してるらしいです。
事業の弱み:
自動車の電気化が進んでいるため、売り上げが落ちてきてるらしいで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:【実践で覚える仕事or研修で覚える仕事】実践のなかで覚える環境です。研修がないので、仕事を覚えつつ学んでいくといった形です。
成長・キャリア開発:【新しい提案に対して歓迎する風土か】はい。よく私は、どうやったら生産スピードが、あがるかなど考えてよく提案していました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は3年以上勤務した場合に支給される。寮がある為遠方に住む方には勤務しやすいと思う。その代わりに住宅補助等は無い。通勤手当は全...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は一般の病院と大差ないが、昼休憩は食事取る時間しか与えられない(食事が終わったら戻ってきて業務に当たる)。職員の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
週休二日制
GW、夏季休暇、年末年始休暇、産休、育児休暇、生理休暇、誕生日休暇
など有り
勤務時間8:00-16:50
2交代勤...
企業カルチャー・社風:
外部の研修など定期的に希望者を募って参加することもできる為
やる気が有れば資格の取得も可能です。
組織体制・コミュニケーシ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
会社で中型自動車免許取得支援制度が
あります。トラックが乗れない場合でも
普通自動車免許さえ所持していれば
入社出来ると思いま...
事業の強み:
ここ数年で大きく事業を拡大しているので今後も期待できると感じています。
配送先が大きなスーパーやドラッグストアなど、皆様が知ってい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
石英ガラス業界では横のつながりがあるので会社は安定していると思う。また加工も自社で行っているのは強みである
事業の弱み:
クリーンル...
福利厚生:
基本的な補助など手当はしっかり出る
。子供手当て等は少ない。
オフィス環境:
立地的には混みやすい場所にあるので、渋滞などしてると大変。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
小規模ゆえ、新規、既存ともにチャレンジをする素地はあります。
事業の弱み:
競合も同規模が多い。このため、少しの対応の差が競合との差...
企業カルチャー・社風:
特になし。
組織体制・コミュニケーション:
社長一家は、チーム一丸となって、仕事に邁進している印象です。
ダイバーシティ・多...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
私の仕事はドライバーなので、朝便と午後便にわかれますが 朝3時に出勤し、拘束時間は16時間くらいです。土日休みで契約して...
給与制度:
まず、初任給ですが手取りで20万切ります。
同じ仕事をこなしてるドライバーとも給料が大分異なります。残業代はつきますが、総支給額に含...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
私はこの会社に入り、14年金部してきました。入社1年目、この業界で全くのド素人であり右も左も分からず、見よう見まねで仕事に取組みま...
企業カルチャー・社風:
社長が海外で建設業以外での仕事経験(宝石販売他約30年)がある会社のため、昔ながらの建設業のイメージ(年功序列・経験必...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
年功序列、入社歴が長いほど基本級は高いので、評価されても伸びにくい。
業績が悪化方向なので、昇給、賞与はないと思って良い。
評価制度:...
雇用の安定性:仕込み、調色、充填と分けれて作業がありますが基本的に仕込み、充填からスタートします。体力勝負の中で細かく覚えて行くことが多い為...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
言えば休ましてくれる
でも休めば給料は安くなる
勤務時間はそこら辺の運送会社と変わらない。
多様な働き方支援:
早帰りできるが、...
福利厚生:
退職金5年以上勤務、住宅補助なし、
特にこれといった福利厚生なし
オフィス環境:
荷主と運送会社が直結しているから
夕積み終わったら、直ぐ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
年功序列で長く働ける社風。話しやすい上司などが多く、風通しは良いといえる。
組織体制・コミュニケーション:
上司との関係は...
事業の強み:
安定したインフラ事業なので、事業としては強いと思う。新規事業への取り組みは弱いので改善するべきである。
事業の弱み:
新規事業への取...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生と言えるものはほとんどありません。退職金は無しです。持株会はあったと思いますが利用したことはありません。わずかですが、扶養...
成長・キャリア開発:
資格取得費用は出してもらえますが合格しないと負担してもらえません。また、資格手当も持ってれば手当が付くというわけでもなく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】私がいる時は新卒社員を雇用していなかったので不明です。古い時代の考え方なので和解人はついていけなくなって...
給与水準:残業代が不明瞭。月々で変動するのは当たり前なのだが凄く残業を頑張った月とそんなにやっていない月との差が変わらない場合がある。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
アナログの文化を大事にする風潮があります。手書きで帳簿などに記載する作業は多いです。
組織体制・コミュニケーション:
社員...
給与制度:
1年ごとの昇給は基本給が増えることはありませんでした。賞与は年間で1ヶ月分に届かないくらいでしょうか。
評価制度:
昇進して上の立場に...