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平均年収
377 万円残業時間(月間)
39 時間事業の強み:
まず、とても事業が安定していると思います。コープの仕事を請け負っていますので、仕事の量も安定していると思われます。コロナ禍になっ...
企業カルチャー・社風:
リーダーになりたい人は立候補すればリーダーになれます。次に地域密着型社員か転勤ありの社員かが選べます。
組織体制・コミュ...
給与制度:
賞与はあるが、基本給のベースがそもそも低く、勤続年数1年半くらいまではボーナスが1ヶ月分にも満たない額しかもらえない。そこから新規...
入社時の期待と入社後のギャップ:
思ったより配達だけではないなという印象。戸別訪問するような営業は全くないが、チラシをポスティングしてお客様を...
賞与:
評価基準は店舗それぞれですが、やるべき事は明確な為、しっかりと仕事を覚え、やり遂げる事と人を使う事が出来るかがカギ。
S~Dランク迄の評...
勤務時間・休日休暇:
日勤帯と夜勤帯には分けていますが、そのくくりの中ではあまり精査されていない感じです。残業時間を守るように言われますが、ど...
給与制度:
もらえる人はもらっているし、もらえない人はほもらえない。実力主義なところがおおいにある。が、そうでないところも見受けられる。昇給や...
入社時の期待と入社後のギャップ:
面接では、企画メインだと聞いていましたが、制作の作業が増えて本来の企画の仕事の時間が少なくなりました。
研修は...
企業カルチャー・社風:
長時間働くのが当たり前でした。今は違うみたいで徐々に改善されつつあるようです。始業時間前にサービス出勤して掃除するのは...
給与制度:
平均給与は、450万程度。昇給年一回(2500円前後)一定の水準に達するとそこからはほぼ横ばいでモチベーションアップに繋がらないと...
福利厚生:
住む家が決まったら教えてくださいと言われたので新しい家の契約を済ませ、報告をしたところその地域では家賃補助は出せませんと言われまし...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はまあ、長いです。9時スタートでも準備があるので8時半前とかには準備開始していました。休暇に関して土曜日は冠婚葬...
企業カルチャー・社風:
IPOに向けていろいろな体制の変更がある。少しずつよくなってきている。
組織体制・コミュニケーション:
役員の方とは話をし...
企業カルチャー・社風:
介護施設のため女性の触媒。年齢関係なく社歴の古い人が権力をもつ。
組織体制・コミュニケーション:
上司は管理者だが現場には...
企業カルチャー・社風:
企業文化は、個人の成長。個人の成長の結集が会社の成長に繋がり、結果として顧客に喜ばれ、顧客から得た対価を報酬として分配...
勤務時間・休日休暇:
09時に現場到着し18時には退勤できるような仕組みづくりや教育を実施している。
その取り組みに対して実行しているメンバーは...
勤務時間・休日休暇:
基本土日は休めませんが、正当な理由があれば休めます。
祝日は平日扱いなのでふつうに休めます。
現場スタッフとの調整が可能であ...
女性の働きやすさ:
女性が多いので働きやすいと思います。
実力主義なので管理職もなれると思います。
組織体制・コミュニケーション:
担当さんとはLINEで繋がることになるので、なんでも話しやすいと思います。有給休暇の申請などもLINEで行いま...
福利厚生:
誕生日の月、翌月には「ファミリーハッピープラン」という名目で有給を2日とる制度があります。この制度があることで有給が取りやすく、2...
給与制度:
昇給は年1回、賞与は年2回(6月・12月)の実施となっています。
賞与については、人事考課の基本支給額×個人評価×企業業績×部門評価...
企業カルチャー・社風:
昔の家族主義的風潮と実験的風潮が同居している趣がある。資格取得を応援する風潮があることは社員にとってよいことに思える。...
勤務時間・休日休暇:
基本的には14時始業であるが隔週で会議があり、時間調整扱いで午前中に出社せねばならない。
ただし時間調整で勤務することにな...
成長・キャリア開発:
研修自体は様々な種類があります。それらはほぼリモートで行われているため、本社にわざわざ赴くということは発生しません。もち...
成長・キャリア開発:
メーカー独自の検定試験が今までは、
対象者を集めて勉強を行っていたが、
今は、パソコンにて行えるようになっています。
ただし、...
福利厚生:
通勤手当は、電車、バスであれば全て出ます。
最寄駅やバス停からはかなりある拠点が多いので、必然的に車通勤になりますが、ガソリン代の計...
企業カルチャー・社風:
アメリカ本社が代々受け継いできた、社員はファミリーという考えが日本にもよく根付いていると思います。社員全員にクリスマス...
勤務時間・休日休暇:
定時は9:30~18:30のため、朝の通勤ラッシュから外れた時間のためストレスなく出社が可能。社員も本社がアメリカのファ...
福利厚生:
福利厚生はたくさんあります。
ですが実際に使われてるのとなると
あまり多くない印象です。
実際半分以上は死んでる福利厚生だと思います。求...
勤務時間・休日休暇:
休みは年間105日です
現場が忙しいのでたくさん休日出勤します
休日出勤の賃金はなしで代休がもらえます
常に忙しいので消化しき...
給与制度:
給与は毎月28日に支払われます。昇給年1回、(1,000円~5,000円程度)賞与年2回、
(月給×2ヵ月)が出ます。手当は資格手当...
企業カルチャー・社風:
社風はどちらかと言うと昔ながらの風習がありますが、その分、上司や役員との距離が近く、直接話す機会が多いので風通しの良い...
勤務時間・休日休暇:
基本的に土日・祝日はお休みです。夏季休暇、年末年始休暇もあります。展示会などのイベントが土日・祝日に入ると後で代休を取ら...
福利厚生:
退職金は勤続年数が3年以上で支払われます。
別途毎月積み立てられる組合費から5000〜
2万円ほど餞別金が支払わられるようです。
オフィ...
企業カルチャー・社風:
古い会社だなと思いました。挑戦する機会とかは全くなく指示されたことをこなしていくような会社だと思いました。
組織体制・コ...
成長・キャリア開発:
営業として勤務していたが、営業以外の業務も多く行う必要があり、マルチタスクで業務を処理していく力は身に付きます。また、依...
経営陣への提案:
運送会社とは、思えないほど、トラックや備品購入に気を使わない。
運送会社なんですから、装備品は買ってください!
大雪予報でも、雪...
組織体制・コミュニケーション:
組織体制は立派です。
運送会社なのに、一流企業のような聞いた事もない肩書きの役職者がいますが、何の仕事をしてるの...
勤務時間・休日休暇:
休日出勤は上司しだいですが、けっこうあります。土曜日の休みに3、4週連続ある月もありましたし、ないときはない。だいたい月...
企業カルチャー・社風:
上司の意見が通り、下の意見は通りづらい。
組織体制・コミュニケーション:
人によって話しやすい人もいるが、そんなに和気あい...
事業の強み:
既存の延長線上での業務展開が多いが、新規事業への挑戦も単発的に行っている。あまり計画的とは言えないが、発想はいい。
事業の弱み:
市...
福利厚生:
退職金あります
住宅補助も距離に応じて支給あり
社員寮は現在用意されてないが、不動産はいくつか存在
通勤手当は自宅から最寄り駅までの定期...
企業カルチャー・社風:
毎週月曜日の朝礼は全員大きな声で叫びながら社訓を読み上げる。昭和の様な強烈な朝礼で新卒入社の子は初日で退職した。
朝礼で...
成長・キャリア開発:
介護・福祉の大変さや現場での対応の早さを求められる。介護用品の知識を身につけると様々な場面で対応することができるようにな...
経営陣への提案:
飛び込み営業は時代的に有効な営業手法ではないと感じます。対面での加入手続きを第一としていますが、とくに若い方は対面を望まない...
給与制度:
定時職員という立場での入社だったので給料は時給制だった。当時は時給1100円だったので残業込みで日給10000円前後で月給は250...
企業カルチャー・社風:
伝統、保守的なカルチャーだと思います。
若手社員は様々な改善活動を推進しています。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制...
企業カルチャー・社風:
カルチャー、風通しはあまり良くないと思います。
部署間のコミュニケーションはうまくいかないみたいです。
組織体制・コミュニ...
勤務時間・休日休暇:
基本的には中途採用者の全員が隔日勤務となります。朝から深夜まで勤務して、(二日分一気に働きます)深夜勤務が終わった日は明...
給与制度:
基本的にお客様をお乗せして得た収入に対してパーセンテージが決まった歩合給という計算方法になっています。
そのためやればやるだけ稼げる...
給与制度:
年功序列なので勤続年数を重ねていけば上にはなれますし、給与もそれなりに上がっていきます。
賞与も元が大きい企業なのでそこそこ出してく...
組織体制・コミュニケーション:
よく聞く職人気質な気難しい方が多くいらっしゃるのでコミュニケーションに自身がない人は
もしかしたら気を病んでしま...
平均年収
461 万円残業時間(月間)
19 時間成長・キャリア開発:
まずは基礎固めとして上司から素直・謙虚に学ぶことから始めますが、全て言われた通りに作業するのではなく、自分で考える癖付け...
企業カルチャー・社風:
顧客を第一に考えている。
基本的に実力主義ではあるが上司の好き嫌い、
組織体制・コミュニケーション:
店舗ごとに違いはあるが...
企業カルチャー・社風:
「桜にエヌ、日本交通で働く私達は...」毎朝、点呼で復唱させられる。覚えてしまえば何ということもない。とにかく売上主義...
賞与:
給与は明細には残業代など細かに分かれ記載あるものの、実質的には完全歩合制です。賞与は毎月の給与の一部をストックしておき4ヶ月毎に年3回...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
派遣先の評価、業績に関連、
よい年は単価が上がり、
翌年の給与に反映される感じです。
時給1500円からスタートしましたが、
最終的に40...
成長・キャリア開発:
社内研修はなかったと思います。
働きがい:
個人的には、
派遣先の業務内容によると思います。
担当業務は、
主体的にやらせていただ...